東莞創龍搬運公司簡述柴油機噴油泵故障的預防措施

?東莞創龍搬運公司簡述柴油機噴油泵故障的預防措施

(1)用合格的干凈的柴油。

如果柴油的十六烷值不符合要求,會造成發動機運轉無力、排煙量大、故障增多,特別是噴油器的故障偏高。

(2)泵內機油的數量和質量符合要求。

每次啟動柴油機前都應檢查噴油泵內機油的數量和質量情況(靠發動機強制潤滑的噴油泵除外)。

如果機油因混入水或柴油而變質,輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導致柴油機動力不足、啟動困難,嚴重時會造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕或銹蝕。

(3)檢查凸輪軸間隙。

軸向間隙過大時,可在兩側加入墊片調整:徑向間隙過大時,一般要更換新品。

(4)檢查調整供油提前角及各缸供油間隔角。

使用過程中供油角及各缸間隔會發生變化,使柴油燃燒不良,柴油機的動力性和經濟性變差,同時啟動困難,運轉不穩,出現異常及過熱等。

(5)檢查出油閥偶件密封情況。

如果有多缸出現密封不良現象,應對噴油泵進行徹底調試保養,更換偶件。

(6)檢查調整各缸供油量。

實際應用中可通過觀察柴油機排氣煙色、聽發動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的情況。

(7)及時更換磨損的柱塞及出油閥偶件,柴油機啟動困難、功率下降、油耗增多,且通過調整噴油泵及噴油器仍不見好轉時,應拆檢柱塞及出油閥偶件, 如果磨損到一定程度,應及時進行更換。

(8) 選用標準的高壓油管。

噴油泵在供油過程中,為保證各缸油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作平穩,高壓油管的長度及管徑是經過測算而選定的。

因此當某缸高壓油管損壞時,必須采用標準長度和管徑的油管來更換。