東莞創(chuàng)龍搬運(yùn)公司關(guān)于起重機(jī)吊鉤的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

東莞創(chuàng)龍搬運(yùn)公司關(guān)于起重機(jī)吊鉤的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

    吊鉤是起重機(jī)械的主要零部件之一，它的材質(zhì)、制造工藝、出廠檢驗(yàn)質(zhì)量和自行檢查水平等都直接關(guān)系到使用過程中的安全問題，如果做得不到位就有可能發(fā)生特種設(shè)備事故，造成人身和財(cái)產(chǎn)損失。因此，對吊鉤必須要嚴(yán)格控制材質(zhì)、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

吊鉤的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

    動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，檢驗(yàn)載荷按GB/T 5905-2011中的4.3.2 靜載試驗(yàn)和4.3.3 動(dòng)載試驗(yàn)中的規(guī)定試驗(yàn)；吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%；吊鉤應(yīng)能支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落；吊鉤應(yīng)具有制造單位合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。

吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

吊鉤出現(xiàn)下述任何情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：

①裂紋；

②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸10%；

③開口度比原尺寸增加15%，扭轉(zhuǎn)變形超過10度；

④危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

⑤板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢襯套；

⑥板鉤心軸磨損達(dá)5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸；

⑦發(fā)現(xiàn)吊鉤焊補(bǔ)以及其他吊鉤受到高溫、強(qiáng)腐蝕和超過企業(yè)規(guī)定的期限等。

以上就是關(guān)于起重機(jī)吊鉤的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在平時(shí)使用過程中，吊鉤出現(xiàn)磨損后，嚴(yán)禁自行修復(fù)處理（比如補(bǔ)焊）并重新投入使用，凡磨損超標(biāo)一律作報(bào)廢處理。