吊裝方法及有關計算

?吊裝方法及有關計算

一. 吊裝方法

（1）運輸車輛及卸車機械布置：按擬定的廠內運輸路線將設備（構件）運至需要吊裝的道路上，然后將吊裝設備駛入吊裝現場，布置在已規劃好的卸車位置。

（2）設備卸車：

  a.敘述被吊裝設備（構件）及吊裝設備的具體站車位置；

b.敘述被吊設備（構件）的捆扎方法及預防變形、滑移的措施；

c.敘述所采用吊裝鋼絲繩及附件的規格型號及數量，使用方法；

d.要將設備（構件）直接或（間接）放在預定的吊裝位置上，做好正式吊裝準備。

(3)設備（構件）吊裝

a.將吊裝索具調整到吊裝狀態，檢查所使用索具的規格、型號及質量符合吊裝要求；

b.調整吊車及被吊設備（構件）的位置，使其處于方案規定的正確位置；

c.試吊：首先將重物調離地面50mm——100mm左右，停頓五分鐘，確定地基、索具等無異常后，方可正式吊裝；

d.簡單描述吊裝起鉤、旋轉過程；尤其對比較復雜的旋轉和起鉤過程需要較詳細的描述——包括出桿長度、高度，旋轉期間幅度的變化等；

e.對于較復雜的吊裝過程，可以利用平面圖或者是立面圖表示吊裝各主要過程；

f.最終設備就位的確認

二. 有關計算

⑴主吊繩計算

所謂的鋼絲繩的受力計算，實際上就是鋼絲繩的許用拉力計算。即：P=Sb/K

式中：P——鋼絲繩的許用拉力（牛）

Sb——鋼絲繩的破斷拉力（牛）——《一般用途鋼絲繩》GB20118-2006

K——鋼絲繩的安全系數——索具的安全系數取6——8。

注意：要通過受力分析，確定主吊繩（包括捆綁用鋼絲繩）的實際拉力，而后根據上述公式計算出主吊繩的規格。

⑵平衡梁計算

平衡梁主要受壓力和少許彎矩，計算時主要驗算其受壓力時的穩定性就可以了。平衡梁一般選用鋼管比較合適。其計算根據《重型設備吊裝工藝與計算》（中國建筑工業出版社）的公式進行。

⑶主要索具的選取原則

吊裝工程選用的索具一般有滑輪組、卡環、繩套等，選用時要比計算的實際用量至少大一個數量級。